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クラウンワゴンとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   ポンテアック  ファイアーバード
VS
58.8万円369万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
40 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシートコラムATノーマル車両

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート・コラムシフト・サンルーフ・

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ8人乗り 新品ロデオオリジナルダウンサス 新品15インチアルミホイール 新品グッドリッチ 純正フロントスポイラー サンルーフ パワーシート 3ヶ月3000キロ保証付 メンテナンスパック

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 純正15インチアルミ 純正ナビ 純正オーディオ サンルーフ CDチェンジャー ETC車載器 コーナーセンサー 燃料ポンプ交換済 修復歴無 カーセンサー認定済

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 前期 ローダウン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ ETC ディーゼル

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行51000キロ サンルーフ 函館33ナンバー ワンオーナー ナビ+テレビ+バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー禁煙車 コラムシフト ベンチシート 8人乗り サンルーフ パワーシート 格納式サードシート 取説/メンテナンスノート タイミングベルト交換 車検R9年3月 走行33000キロ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウンワゴン カスタム MS102 4速 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルサルーン サンルーフ ローダウン 丸眼4灯

    本体価格
    149万円

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    1198万円

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    応談

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    本体価格
    682万円

関東
18
181.3万円
関西
2
232.6万円
東海
8
220.7万円
北海道
3
108万円
九州
4
134.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
192.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1035.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンワゴン   ポンテアック  ファイアーバード
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
94~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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