| トヨタ グランドハイエース | ホンダ フリードハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68万円～395万円
グランドハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
18.8万円～195.3万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 438台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランドハイエース | ホンダ フリードハイブリッド | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 214.9万円～239.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1715 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 1496 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 24km/L |
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Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
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