| 日産 バネットトラック | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～476万円
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中古車相場 |
68万円～395万円
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| 155台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネットトラック | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| 134.5万円～212.4万円 | 新車時価格 | 276.5万円～422.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 2982～3378 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 9.3～19.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.5～9.5km/L |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
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