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インプレッサハッチバックとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  サクシード
VS
20万円371.2万円
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中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
451 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    223.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC クリアランスソナー

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速MT/1オーナーフルノーマル/アイボリー内装

    本体価格
    50.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 走行3650km 2024年式 修復歴無し 禁煙車 アイサイト 純正ディスプレイナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC AWD シートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正17インチアルミホイール/アイサイト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    237.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST フロントカメラ・サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 車検満タン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S ユーザー買取車 純正ナビ(AVN119MDS) ワンセグTV キーレス オートエアコン フォグランプ 電格ミラー 取保 スペアキー

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ・パワーシート・社外アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ クルコン ETC DVD-V Bluetooth ドラレコ フロントフォグ プロジェクターヘッド HID イモビライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    123.8万円

関東
130
150.2万円
関西
46
209.7万円
東海
47
180.3万円
北海道
64
161.6万円
九州
41
190.2万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
38
183.5万円
中国
25
213万円
四国
12
215万円
地域別台数
関東
5
128万円
関西
3
79.9万円
東海
4
81万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
1
123.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとサクシードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  サクシード
229.9万円391.4万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1995 排気量(cc) 1496
145~154 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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