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シエンタとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ネイキッド
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
5866 中古車掲載台数 159
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 電動スライドドア トヨタセーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライトオートエアコン

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突軽減 純正DA

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 片側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正9incナビTV フリップダウンモニター 360カメラ 両側パワースラーライド クルーズコントロール 衝突軽減B レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外SDナビ・フルセグTV・DVD・ETC・Bluetooth・プリクラッシュセーフティー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライド片側電動ドア エンジンスターター 夏・冬タイヤ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 7人乗り 3000キロ 全周囲カメラ 後席モニター ディスプレイオーディオ  ナビ&フルセグTV Bluetooth  1500W給電  ETC  ドラレコ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    310万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 76000k

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ ETC タイミングベルト済み 車検整備2年付き

    本体価格
    22.9万円

関東
1708
195.6万円
関西
932
209.1万円
東海
997
202.3万円
北海道
170
201.2万円
九州
763
201.8万円
東北
377
194.7万円
北陸・甲信越
366
200.4万円
中国
368
195.8万円
四国
185
200.6万円
地域別台数
関東
43
39.3万円
関西
23
46.9万円
東海
21
41.5万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
17
31万円
四国
8
36.7万円

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シエンタとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ネイキッド
195万円385.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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