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シエンタとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックセダン
VS
14万円369万円
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中古車相場 21.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
5872 中古車掲載台数 78
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 純正10.5型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動/ナビ/Bカメラ/ETC/100V充電/BSM

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TOYOTA認定中古車 7人 バックカメラ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ・DA・BSM・追従型クルコン・ドラレコ

    本体価格
    291万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G メモリナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    145.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G CDオーディオ キーレス ABS 運転席/助

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ 本革パワーシート シートヒータ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 B キーレス ETC 純正アルミ 社外ナビ

    本体価格
    21.2万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ パドルシフト 衝突軽減 LED

    本体価格
    214.5万円

関東
1940
174.8万円
関西
848
178.1万円
東海
887
175.1万円
北海道
194
181.1万円
九州
737
170.3万円
東北
419
180.1万円
北陸・甲信越
357
174.6万円
中国
330
175.2万円
四国
160
176.2万円
地域別台数
関東
19
169.5万円
関西
17
122.6万円
東海
8
184.8万円
北海道
3
177万円
九州
7
192.7万円
東北
9
185.8万円
北陸・甲信越
8
158.3万円
中国
5
172.9万円
四国
2
194.7万円

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シエンタとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックセダン
195万円323.5万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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