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シエンタとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  アテンザ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 26.8万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
5531 中古車掲載台数 235
  • トヨタ シエンタ 1.5 X 7人乗 電動スライド ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト 純正15インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド車 ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z レンタUP ナビフルセグ全方位M 両側Pドア

    本体価格
    247万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正15inchAW フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター ステアリングヒーター AC100V クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正15インチAW

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    243.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    163.8万円

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    83.9万円

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    68.9万円

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    73万円

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    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革S12セグMナビB

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ レザーシート シートヒーター レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ETC アダプティブクルコン Bluetooth 障害物センサー パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    99万円

関東
1614
193.8万円
関西
900
206.7万円
東海
883
196.8万円
北海道
170
196.3万円
九州
750
195.4万円
東北
335
195.8万円
北陸・甲信越
350
194万円
中国
353
198.2万円
四国
176
194.5万円
地域別台数
関東
67
110.8万円
関西
40
116.6万円
東海
50
94.5万円
北海道
9
132万円
九州
24
113.9万円
東北
14
77万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
13
132.1万円
四国
4
105.1万円

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シエンタとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  アテンザ
195万円385.2万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1490 排気量(cc) 1997~2488
91~120 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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