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シエンタとリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   プジョー  リフター
VS
19.8万円392.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 149.8万円430万円
リフターの相場表を見る
5512 中古車掲載台数 49
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    322万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ ETC バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア シートヒーター ブルーレイ CD DVD オートマチックハイビーム

    本体価格
    59万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 全方位カメラ トヨタチームメイト 駐車支援 BSM 純正OPアルミ 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター 追従クルコン 衝突軽減 HDMI フルセグ コーナーセンサー

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 4WD 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・全周囲モニター・後席モニター・コーナーセンサー・シートヒーター・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ トヨタ認定中古車 サポカー ナビ 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    160万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    167万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 安全装備 ナビ&TV キーレス

    本体価格
    255万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗り トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ 両側パワスラ ドラレコ バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 オートハイビーム スマートキー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 車検9年4月 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    212.7万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディーゼル車・パノラマルーフ・追突軽減車・ナビTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・ヒルディセントコントロール・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    269.9万円

関東
1586
190.2万円
関西
808
197.9万円
東海
899
197.1万円
北海道
183
202.8万円
九州
811
196.9万円
東北
398
195万円
北陸・甲信越
324
192万円
中国
325
193.4万円
四国
178
202.1万円
地域別台数
関東
25
321.8万円
関西
12
261.4万円
東海
1
378万円
北海道
1
414.4万円
九州
5
301.5万円
東北
2
300.6万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
1
429万円

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シエンタとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   プジョー  リフター
195万円392.8万円 新車時価格 329万円478万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1490 排気量(cc) 1498
91~120 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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