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ブーンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  スターレット
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
249 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシストII  エコアイドル 純正SDナビ 地デジTV DVD CD バックカメラ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CD  オートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD ワンオーナー 記録簿 シートヒーター 純正TVナビ バックカメラ BTオーディオ オートライト フォグライト ウィンカーミラー ステアリングスイッチ DVD

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビTV Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD フルセグナビ ETC バックカメラ D席シー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII LEDライト キーフリー ナビ リアカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    65.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ/TV/BT/DISC 前Dレコ ETC LED前ライト 社外14インチアルミホイール プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 運転席シートリフター 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシストIII/プッシュスタート

    本体価格
    78.9万円

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関東
40
80.6万円
関西
30
71.4万円
東海
40
75.9万円
北海道
10
88.7万円
九州
44
77.6万円
東北
32
94.3万円
北陸・甲信越
24
72.2万円
中国
13
75.7万円
四国
16
74.9万円
地域別台数
関東
15
190万円
関西
3
86.4万円
東海
3
150.3万円
北海道
2
114万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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ブーンとスターレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  スターレット
115万円192.6万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
996 排気量(cc) 1331~1453
69 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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