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スプリンタートレノハッチバックとミライースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ダイハツ  ミライース
VS
371万円800万円
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中古車相場 4万円479.8万円
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6 中古車掲載台数 5442
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    371万円

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関東
3
454万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1263
73.3万円
関西
663
67.1万円
東海
633
68.1万円
北海道
337
67.9万円
九州
773
70万円
東北
536
71.8万円
北陸・甲信越
440
64.5万円
中国
483
73.8万円
四国
314
71.6万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ダイハツ  ミライース
--- 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1452~1587 排気量(cc) 658
85~130 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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