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スプリンタートレノハッチバックと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
445万円800万円
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中古車相場 14万円358万円
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6 中古車掲載台数 921
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    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV WORK EQUIPアルミ BRIDEバケッドシート BLITZ車高調 BLITZ3連追加メーター TRDタワーバー 社外マフラー 同色全塗装済

    本体価格
    445万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

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関東
3
469万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
254
114.1万円
関西
191
117.3万円
東海
146
124.4万円
北海道
44
120.1万円
九州
113
100.9万円
東北
61
115.5万円
北陸・甲信越
42
107.2万円
中国
48
125万円
四国
22
85.4万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フィアット  500(チンクエチェント)
--- 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1452~1587 排気量(cc) 875~1368
85~130 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

---
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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