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スプリンターマリノとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターマリノ   日産  フーガ
VS
59万円118万円
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中古車相場 14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
3 中古車掲載台数 284
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV Bカメラ パワーシート サイドカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 純正ナビ ワンセグ Bカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS NISMOマフラー/MTモード付7速オートマ/シートヒーター・クーラー/純正フルセグTV付ナビ/バックカメラ・サイドブラインドモニター/HID純正20インチアルミ/ハーフレザー/インテリキー・プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 370GT プレミアムインテリア本革 銀粉本木目パネル シートベンチレーター

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 半革シートダウンサス 20インチ HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター レーダークルーズ 純正ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    137万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ・フルセグ・サイド/Bカメラ・BTオーディオ・HIDライト・フロントパワーシート・助手席オットマン・ハーフレザーシート・純正18AW・ETC・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP エアロフォルムバンパー 本革シート シートエアコン 全席パワーシート 車高調 オットマンシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC タイミングチェーン式 LEDフォグ AW

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    113万円

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
127
108.2万円
関西
28
109万円
東海
43
111.6万円
北海道
16
97.8万円
九州
32
91.7万円
東北
12
152.6万円
北陸・甲信越
15
166.1万円
中国
7
91.8万円
四国
4
118.5万円

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トヨタ  スプリンターマリノ   日産  フーガ
129万円198.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1498~1587 排気量(cc) 2495~3696
100~165 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 10km/L

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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