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セリカとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   日野自動車  ポンチョ
VS
35万円~418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 255万円~564万円
ポンチョの相場表を見る
121台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II HKSマフラー・純正OP・TRDパーツ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 1400LT ・ワンテール・社外14アルミ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 社外エアロ リアウイング スピードライン17インチ 社外マフラー LEDヘッドライト 社外ステアリング Apple CarPlay

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    493万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II C-ONEタワーバー 禁煙車 キーレス イクリプスナビ フルセグ バックカメラ HIDライト フォグ HIDライト 純正フルエアロ ステアリングシフト 革巻きステアリング ETC トノカバー

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II /後期型/MTモード付オートマ/ステアリングシフト/HIDヘッドライト/エアロパーツ/リアスポイラー/社外フルセグTV付ナビ/バックカメラ・ETC/ドライブレコーダー/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 実走2.9万キロ 純正フルエアロ TEIN車高調 レイズ17インチAW 社外メモリーナビ LEDヘッドライト 純正オプションフォグランプ ETC バックカメラ 電格ミラー オートエアコン 純正フロアマット

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速マニュアル ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期モデル・新品(17AW・タイヤ・Zoomダウンサス・シートカバー)F-WEBBERスポーツ・社外マフラー(車検対応)・ドラレコ・HID・BLITZエアクリ・ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ポンチョ 34人乗り 2ドア フィンガー5MT ターボ 34人乗り 2ドア フィンガー5MT ターボ 排ガス適合 自動ドア エアサス 点検整備 板金塗装 車検1年

    本体価格
    300.8万円

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス オートマ ターボ 路線バス オートマ ターボ 排ガス適合 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ 24人乗り 14席 自動ドア バックカメラ付き アドブルー

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    564万円

  • 日野自動車 ポンチョ ロング 32人乗り 18席 自動ドア 

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ ロング 36人乗り 12席 自動ドア バックカメラ付き

    本体価格
    484万円

関東
73台
171.1万円
関西
16台
171.7万円
東海
12台
177.9万円
北海道
4台
359.3万円
九州
9台
167.9万円
東北
2台
274.9万円
北陸・甲信越
2台
352.6万円
中国
2台
189万円
四国
1台
135万円
地域別台数
関東
4台
280.8万円
関西
0台
---
東海
2台
255万円
北海道
0台
---
九州
3台
452万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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セリカとポンチョのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   日野自動車  ポンチョ
181.7万円~240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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