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セリカとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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セリカとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
35.8万円369万円
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中古車相場 858万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
135 中古車掲載台数 38
  • トヨタ セリカ クーペ1600 GTV 2T-G DOHC SOLEX TA22/パワステ/エアコン/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    373万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
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    本体価格
    268万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 走行中TVok/ETC/キーレス/

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 65000Km/事故無/全塗装済/

    本体価格
    118万円

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    応談

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    898万円

関東
71
151.2万円
関西
14
135.5万円
東海
13
176.2万円
北海道
4
256.1万円
九州
16
110.8万円
東北
7
171.3万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
4
165.4万円
地域別台数
関東
10
1334.1万円
関西
9
1157.4万円
東海
9
1375.9万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
3
1365.3万円
四国
2
---

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セリカとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ランボルギーニ  ガヤルド
181.7万円240.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1794~1795 排気量(cc) 4961~5204
145~190 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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