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セリカとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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セリカとルーチェの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   マツダ  ルーチェ
VS
35万円~418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 193万円~245.8万円
ルーチェの相場表を見る
121台 中古車掲載台数 10台
  • トヨタ セリカ リフトバック2000GT 純正5速マニュアル車 ソレックスキャブレター ファンネル 社外エキゾーストマニホールド マフラー ファイバーボンネット レザーシート ワタナベ14インチAW ローダウンサス LEDヘッドライト球

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1600 GTV TA22 ダルマセリカ 純正5速マニュアル ソレックス 2TGツインカムエンジン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II キーレス

    本体価格
    96万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT タイベル交換

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT メカニカルエアロ 15インチ純正アルミホイール リアスポイラー スポーツシート VVT-I16VALVEエンジン フロアマット サイドバイザー オートA/C ABS 2エアバック キーレスキー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品タイヤ4本 メカニカルフルエアロ エンケイ17インチアルミ MTモード

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 後期型・WEBERフルエアロ・新品18AWタイヤ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速ミッション TRD スポーツM 限定車 社外ヘッド

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 4WS装着車 サンルーフ

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ レガート スーパーカスタム 全国配送OK 同色全塗装済 内外装/EGルームレストア済 MA2000ccエンジン パワーウィンドー バックカメラ キーレス付 取説/整備手帳有 スペアキー有 カセットデッキ/ラジオOK エアコンOK

    本体価格
    295万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    385万円

  • マツダ ルーチェ GS2 12Aロータリー ダウンドラフトウェーバーキャブ 車高調 ステンタコ足 デュアルマフラー ワタナベ

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ SG-X 禁煙車 取説整備手帳 走行5万K台 電動フェンダーミラー スペアキー パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    163万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド ロータリーターボ ローダウン ダウンサス ワイドバンパー 純正アルミ

    本体価格
    210万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 3.0 ロイヤルクラシック 

    本体価格
    245.8万円

関東
73台
171.1万円
関西
16台
171.7万円
東海
12台
177.9万円
北海道
4台
359.3万円
九州
9台
167.9万円
東北
2台
274.9万円
北陸・甲信越
2台
352.6万円
中国
2台
189万円
四国
1台
135万円
地域別台数
関東
2台
244万円
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
1台
210万円
九州
1台
163万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
283.2万円
四国
1台
200万円

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セリカとルーチェのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   マツダ  ルーチェ
181.7万円~240.9万円 新車時価格 154.9万円~377.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1794~1795 排気量(cc) 1308~2954
145~190 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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