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セリカとルクラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   スバル  ルクラ
VS
35万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 9万円63万円
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136 中古車掲載台数 50
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純正15アルミ トランクスポイラー 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT17AW 外マフラータイベル交換済 車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ セリカ ブラックマスク ブラックマスク 5速マニュアル車 1800cc レッド

    本体価格
    200万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT/禁煙車/記録簿/クラッチ&パワステポンプ交換済み/メカニカルエアロ/リアウィング/新品ナビTV/Bluetooth/clarionツイーター/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/オートエアコン/電格ミラー/FOG/16AW/

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ セリカ 2000GT LB 前期型 18R-Gエンジン 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I キーレス 革巻きステアリング

    本体価格
    75万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 全塗装ツートン仕様 社外エアロ テイン車高調 社外17AW HIDライト MOMOステアリング ETC キーレス CDオーディオ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済みステッカー有 ETC アルミホイール 修復歴 無し 車検9年3月29日

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 後期最終型 新規全塗装済 5MT ワイドボディ サンルーフ 車高調 社外砲弾マフラー 社外エアクリ エンケイ16インチAW オイルクーラー&ラジエター リアタワーバー ステンメッシュブレーキホース 社外ステア

    本体価格
    241.6万円

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  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 検R10.3 キーフリー

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    63万円

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    33万円

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    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 L 社外ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.2万円

  • スバル ルクラ 660 L TVナビETC ドライブレコーダーキレースパワステ

    本体価格
    11.9万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 中古夏タイヤ付/AUX/CD/AM・FM

    本体価格
    43万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキー 純正アルミ オートエアコン オーバーヘッドコンソール 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    26万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ナビ TV キーレス 検9年8月27日

    本体価格
    19万円

  • スバル ルクラ 660 L ディーラー下取車/禁煙車/スマートキー/ETC/CD/タイヤ4本交換済み/ヘッドライトコーティング済み/ABS/エアバッグ/衝突安全ボディー/盗難防止機構

    本体価格
    23万円

関東
75
178.6万円
関西
20
158.3万円
東海
10
207.5万円
北海道
5
316.9万円
九州
16
173.9万円
東北
2
319.4万円
北陸・甲信越
4
315.6万円
中国
3
151万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
11
22.4万円
関西
5
18.9万円
東海
6
22万円
北海道
6
27.2万円
九州
7
23万円
東北
8
32.5万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
2
31.3万円
四国
1
9万円

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セリカとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   スバル  ルクラ
181.7万円240.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1794~1795 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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