| トヨタ セリカコンバーチブル | スズキ アルトワークス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
84.8万円～158万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～235万円
アルトワークスの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカコンバーチブル | スズキ アルトワークス | |
|---|---|---|
| 267.1万円～323.9万円 | 新車時価格 | 94.4万円～121.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1450 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 170～180 | 最高出力（馬力） | 60～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.8～22.5km/L |
|
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998（H10）年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ（マルチリフレクター）を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT（可変バルブタイミング）、DOHCターボ、Siターボ（SOHC6バルブターボ）を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
セリカコンバーチブルとアルトワークスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカコンバーチブルとアルトワークスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカコンバーチブルの中古車は4台、アルトワークスの中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
