トヨタ セルシオ | アウディ RS5 | |
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VS | ||
49万円~338万円
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中古車相場 |
190万円~1298万円
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244台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セルシオ | アウディ RS5 | |
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593.3万円~1029万円 | 新車時価格 | 1257万円~1427万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4995×1830×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1860×1365 他 |
4292 | 排気量(cc) | 2893 |
280~354 | 最高出力(馬力) | 450 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2~8.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
解説 |
エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9) |
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