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センチュリーと911を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   ポルシェ  911
VS
120万円~5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 259万円~10500万円
911の相場表を見る
98台 中古車掲載台数 942台
  • トヨタ センチュリー 5.0 OP後席電動カーテン&サイドカーテン OP寒冷地仕様&バックフォグ 11.6インチリアモニター 左後リフレッシングシート 全席パワーシート&シートヒーター パワートランク AC100V ETC2.0

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート 全席シートヒーター 後席リフレッシング機能純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 メーカーオプション本革 電動カーテン 読書灯 リヤエンター リフレッシュシート シートヒーター ベンチレーター パワートランク ドラレコ

    本体価格
    1340万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー/OPレザーシート・フロマージュ/タモ杢/フロアマット/純正11.6インチリアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー/シートベンチレーション/マッサージシート/リアフィルム

    本体価格
    1070万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(ブラック) 本杢加飾(ブラウン) リアドアカーテン&電動式バックウィンドウカーテン TVキャンセラー 純正フロアマット/サイドバイザー/スペアタイヤ デジタルミラー(ドライブレコーダー搭載型)

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ センチュリー BBS20AW ローダウン 本革シート 

    本体価格
    応談

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    1700万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/エグ PASM SR 14way ベンチレー

    本体価格
    1168万円

関東
37台
959.9万円
関西
15台
762.6万円
東海
20台
823.3万円
北海道
5台
516.1万円
九州
5台
367.7万円
東北
1台
255万円
北陸・甲信越
3台
178万円
中国
8台
663.8万円
四国
4台
298万円
地域別台数
関東
408台
1934.3万円
関西
167台
1906.3万円
東海
194台
1796.6万円
北海道
22台
1672.1万円
九州
59台
2016.9万円
東北
10台
1517万円
北陸・甲信越
35台
1760.1万円
中国
40台
3231.4万円
四国
7台
2067万円

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センチュリーと911のカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ポルシェ  911
1960万円~2300万円 新車時価格 1335万円~4118万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
4968 排気量(cc) 2981~3996
381 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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