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ミラトコットとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ソアラ
VS
29.8万円152万円
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中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
654 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム 前席シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Bluetooth対応純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 スマートキー LEDヘッドライト衝突軽減 純正オーディオ(CD・USB・AUX・Bluetooth) LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII パノラミックビューモニター ナビ フルセグ BTオーディオ USB ETC ステアリングスイッチ シートヒーター シートリフター LEDヘッドライト スマートキー2個 AAC スマートアシスト3

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年間走行距離無制限保証 ユーザー買取 全方位カメラ 社外メモリナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートハイビーム

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 パノラマモニター ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 障害物センサー

    本体価格
    112.2万円

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    399.3万円

関東
100
90万円
関西
75
90.8万円
東海
111
87.3万円
北海道
40
105.2万円
九州
99
88.2万円
東北
51
95.9万円
北陸・甲信越
73
92.5万円
中国
72
91.1万円
四国
33
89.1万円
地域別台数
関東
45
223.3万円
関西
17
301.8万円
東海
21
274.2万円
北海道
4
103.2万円
九州
22
228.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243.1万円
四国
5
236.1万円

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ミラトコットとソアラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ソアラ
107.5万円145.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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