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ソアラとビートを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとビートの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ホンダ  ビート
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 44万円350万円
ビートの相場表を見る
143 中古車掲載台数 136
  • トヨタ ソアラ 2.0ターボ ノーマル車両

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ソアラ GTツインターボ 1Gツインターボ ロングノーズ 車高調 5速 公認済み ワンオフマフラー 深リム14インチアルミ パワステ パワーウインド 街道レーサー 2000cc

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 5速ミッション 1Gツインカム トラストタコ足 車高調 マフラー エンジンミッションスペーサー上 外装同色全塗装済 トランクスポイラー ミラーベースカバー ザウバーディッシュリバレル

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ソアラ 20GTツインターボGTL サンルーフ付き 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動ルーフトップ レザー/パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 7M ターボ AT ベース車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT LIMITED 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 純正5速マニュアル 純正リアスポイラー フルエアロ ギャレットタービン マインズECU BBS RS16インチアルミホイール 新品タイヤ装着 社外足回り GTツインターボ用シート載替

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L ダークグリーンM フルエアロ ドアバイザー/リアワイパー 前後フルタップ車高調 FGKマフラー タイベル/ウォーターポンプ交換済 オルタネーター/ラックピニオンリビルト交換済

    本体価格
    275.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 5MT 5マニュアルミッション アルミ 禁煙車

    本体価格
    179万円

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  • ホンダ ビート 660 ベース マットカラー塗装済 シートカバー

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    76万円

  • ホンダ ビート 660 エンジン・ミッション・ブレーキOH歴有

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ ビート 660 Ver..Z

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ビート 660 社外ホイール FUJITUBOマフラー ファイナルコネクション車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 全塗装済 新品BRITZ車高調キット 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    122万円

  • ホンダ ビート 660 全塗装 幌新品交換

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード

    本体価格
    150.9万円

関東
45
253.7万円
関西
15
293.6万円
東海
18
301.4万円
北海道
10
252.3万円
九州
29
226.8万円
東北
9
292.5万円
北陸・甲信越
4
204.5万円
中国
9
300.9万円
四国
4
280.6万円
地域別台数
関東
36
132.4万円
関西
31
144万円
東海
16
134.1万円
北海道
4
120.7万円
九州
21
123.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
127.8万円
中国
12
128.7万円
四国
9
111.7万円

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トヨタ  ソアラ   ホンダ  ビート
630万円661.5万円 新車時価格 138.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
4292 排気量(cc) 656
280 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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