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ソアラと180SXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   日産  180SX
VS
55万円598万円
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中古車相場 183万円700万円
180SXの相場表を見る
134 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナー・フルノーマル・サンルーフ・取説・保証書

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ BBSアルミ ローダウン パワーシート エアコンOK

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ソアラ 25GTTL ゲトラグ6速 タービン Vpro 検R912 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 純正5速マニュアル 純正リアスポイラー フルエアロ ギャレットタービン マインズECU BBS RS16インチアルミホイール 新品タイヤ装着 社外足回り GTツインターボ用シート載替

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV オバフェン 326パワー爆リム 車高調 電動オープン カロッツェリアサイバーナビ Bluetoothオーディオ アーティシャンフロントエアロ デジタルインナーミラー アイボリー革シート コンビハンドル GTウィング

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ダウンサス 社外ナビ&TV バックモニター 19インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド 2JZ換装 純正MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動ルーフトップ レザー/パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプS ノーマル車

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII ターボ 新品コンプリート製作車 後期仕様

    本体価格
    650万円

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    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 TB 5MT フルオリジナル

    本体価格
    350万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外17インチアルミホイール 車高調 社外マフラー BLITZ前置きインタークーラー 強化クラッチ BRIDEフルバケ 社外ステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    356.3万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

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    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 修復歴無し・ターボ・フルバケ・フルエアロ・LSD・前IC

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT ターボ 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 新品コンプリート製作車 後期仕様

    本体価格
    600万円

関東
43
266.8万円
関西
16
256.3万円
東海
15
291.6万円
北海道
10
220万円
九州
28
225.3万円
東北
7
237.8万円
北陸・甲信越
2
204万円
中国
10
321.6万円
四国
3
239.4万円
地域別台数
関東
25
334.2万円
関西
6
299.8万円
東海
12
428万円
北海道
4
358.5万円
九州
8
506.5万円
東北
2
351.5万円
北陸・甲信越
3
319万円
中国
4
370.7万円
四国
2
366.5万円

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ソアラと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  180SX
630万円661.5万円 新車時価格 179万円267.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
4292 排気量(cc) 1809~1998
280 最高出力(馬力) 140~205
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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