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ソアラとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   スバル  アルシオーネSVX
VS
54.9万円598万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
132 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT 社外フルエアロ クスコ車高調 エイムゲインマフラー 社外19インチAW 20セルシオキャリパー 純正リアスポイラー KENWOODナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GTリミテッド(E-MZ11) 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ソアラ GTツインカム24 フルノーマル車 新品プラグコード 岐59ナンバー ワンオーナー ガレージ保管 1G-GEUエンジン オートドライブ 新品タイヤ4本

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV DVDナビ/CD/パワーシート 18インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ ツインターボ 純正オプションブルーイッシュグリーン シューティングブレイク18インチアルミ 後期バンパー 中期テール 社外マフラー 社外エアロ CD ETC クルーズコントロール レインバイザー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マークレビンソン レザーシート

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 前後車高調 ワンオフマフラー20セルシオ用加工流用 ダークレッドマイカ アウトフォルム前後バンパー加工/サイドステップ純正加工 BBS-LMゴールド18インチ エンジンルーム仕上済

    本体価格
    433.6万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L /純正OPサンルーフ/エアロパーツ/ENKEI17インチアルミホイール/TEIN車高調/クルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 430SCV ノーブルカラーエディション 委 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD EG33型 水平対向6気筒エンジン 4WS 本革シート パワーシート クルーズコントロール 純正16インチAW ジウジアーロデザイン クリムソンマイカ 修復歴なし フルオリジナル

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    210万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

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    180万円

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    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

関東
43
253.7万円
関西
11
339.8万円
東海
19
266.7万円
北海道
8
242.4万円
九州
28
221.9万円
東北
8
194.5万円
北陸・甲信越
2
279万円
中国
10
275.1万円
四国
3
249.4万円
地域別台数
関東
16
292.5万円
関西
1
210万円
東海
1
135万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
258.5万円

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ソアラとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   スバル  アルシオーネSVX
630万円661.5万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
4292 排気量(cc) 3318
280 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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