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ソアラとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとアルテオンの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 209.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
188 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 最終型 専用本革 純ナビ マクレビ音響 ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ETC/フルセグTV/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ソアラ 20GTツインターボGTL サンルーフ付き 20GTツインターボGTL サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 テイン車高調 BBS18インチ Tベルト交換済

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム24 5速 前後車高調 タコ足 マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Sパッケージ装着車 AT キーレス 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 2000VR ターボ シルバーII全塗装 純正14AW

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GTリミテッド ノーマル車 レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ サンルーフ エアコンR134レトロフィット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT ツインカム24

    本体価格
    148万円

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    440万円

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    238万円

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    本体価格
    313.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ 黒皮シート

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC/Appleカープレイ/黒レザーS/HUD/LED

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  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 車検R8/2月サンルーフ付トラブル全対策済

    本体価格
    239万円

関東
56
190.5万円
関西
21
252.3万円
東海
29
214.5万円
北海道
12
150.2万円
九州
31
175.4万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
6
152.2万円
中国
18
242.8万円
四国
6
276.4万円
地域別台数
関東
33
341.1万円
関西
15
343.7万円
東海
8
366.2万円
北海道
11
319.8万円
九州
8
337.1万円
東北
7
343.3万円
北陸・甲信越
9
270.2万円
中国
8
381.8万円
四国
2
473万円

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ソアラとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フォルクスワーゲン  アルテオン
630万円661.5万円 新車時価格 549万円710万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
4292 排気量(cc) 1984
280 最高出力(馬力) 272~280
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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