トヨタ タウンエースバン | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
260円~550万円
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中古車相場 |
74.8万円~125万円
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375台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエースバン | ジャガー Xタイプエステート | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
97 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 7.9~8.6km/L |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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