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タウンエースバンとクロスブレードを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとクロスブレードの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スマート  クロスブレード
VS
35万円760万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 698万円
クロスブレードの相場表を見る
747 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アガベグリーン全塗装 トランスポーターカスタム 前後バンパーマットブラック塗装 新品 OPEN COUNTRYブロックタイヤ 新品ホイールブラック塗装 新品ホイールキャップ ルーフラック シートカバー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 2(5)人乗り ドライブレコーダー キーレス 運転席助手席エアバック 衝突安全ボディ ABS エアコン 運転席パワーウィンドウ スペアタイヤ 荷室内寸長1760mm×幅1495mm×高1305mm

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス/両側スライド/パワーウィンドウ/ドアーミラー電動調節/運転席・助手席エアバッグ/エアコン/積載量750キロ/ABS/2人乗り

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 LEDヘッド スマートアシスト コーナーセンサ オートハイビーム キーレス 電動格納ドアミラー プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突軽減装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ リアソナー リアヒーター ETC バックカメラ フルセグ Mナビ 電動電格ミラー キーレス デフロック オートライト LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 走行9キロ 車検R10年5月 両側スライドドア 750Kg積載 キーレス パワーウインドウ 衝突軽減装置 運転席助手席エアバック エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正SDナビTVBluetoothバックモニタードラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 横滑り防止 ドアバイザ― キーレス インナーミラー アクセサリーソケット 補助確認装置 フロアゴムマット パワーウィンドウ 両側スライドドア リヤウインドウデフォッガースイッチ ドリンクホルダー

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・デジタルインナーミラー・キーレス・LEDヘッドライト・ETC2.0

    本体価格
    223万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

関東
234
203.6万円
関西
105
213.1万円
東海
98
198.6万円
北海道
48
198.7万円
九州
115
191.9万円
東北
64
196.1万円
北陸・甲信越
39
192.3万円
中国
20
170万円
四国
24
184.8万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タウンエースバンとクロスブレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スマート  クロスブレード
148万円244.2万円 新車時価格 265万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 2622×1618×1508
1494~1496 排気量(cc) 598
97 最高出力(馬力) 70
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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