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タウンエースバンとランディを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スズキ  ランディ
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
585 中古車掲載台数 74
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL バックモニター付き

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD グレーNEW全塗装 本州仕入 寒冷地仕様 新品1.5inリフトアップ 新品シートカバー リアヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ツートンカラー/イクリプスナビ/TV/ETC/リモコンキー/14インチアルミホイール/ホワイトレタータイヤ/ルーフキャリア/シートカバー/専用カーテン/ベッドキット/LEDダウンライト/車中泊

    本体価格
    171万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー鹿児島製 リベロCS 1オーナー 4ナンバー 禁煙 スマートアシスト リチウム200AHバッテリー 電圧計 500Wインバーター 12Vクーラー テーブル 遮光カーテン 走行充電 外部充電 社外アルミ LEDライト クリアランスソナー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 部分塗装 コスミック14インチホイール レーダーダイマックスクラシック新品タイヤ CDオーディオ リアヒーター 両側スライドドア キーレスキー

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    279万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC メモリーナビ ワンセグTV CD再生 Bluetooth キーレス パワーウインドウ 電動ミラー 両側スライドドア 最大積載量750kg 点検記録簿

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキアシスト・LEDヘッドライト・BT・ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノキャンパー ベッドキット REVOシート スマアシ SDナビ フルセグ Bluetooth接続 Bカメラ ETC2.0 A-STOP 調光ルームランプ LEDオートライト 先行車発進告知

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 2人乗 ETC CD

    本体価格
    79.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー USB入力端子 フロントカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G フロントグリル(TOYOTA純正変更)・ナビ(フルセグTV) バックカメラ・ドライブレコーダー前後(ナビ連動式)・ETC 天井モニター(フリップダウンモニター)・純正マット・バイザー・ナンバーリム

    本体価格
    335.8万円

関東
175
201.1万円
関西
86
194.7万円
東海
76
199万円
北海道
43
184.8万円
九州
68
181.7万円
東北
65
162.1万円
北陸・甲信越
33
215.7万円
中国
13
182.5万円
四国
26
220.1万円
地域別台数
関東
13
128.4万円
関西
8
178.6万円
東海
12
136.8万円
北海道
2
205万円
九州
13
201.1万円
東北
9
260.1万円
北陸・甲信越
6
319.9万円
中国
10
234.7万円
四国
1
361.5万円

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タウンエースバンとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スズキ  ランディ
148万円244.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1494~1496 排気量(cc) 1797~1986
97 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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