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タウンエーストラックとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   日野自動車  レンジャープロ
VS
44.8万円732万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
143 中古車掲載台数 41
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 メモリーナビ バックカメラ キーレス パワーウインドー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 構造変更 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800kg DX AT限定免許対応

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングミステックレジストロアウル 4WD 家庭用エアコン インバーター1500W リチウムイオンバッテリー ソーラーパネル 冷蔵庫 サイドオーニング マルチルーム ルーフベント

    本体価格
    732万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 1オーナー AT車 積載800kg ETC ドラレコ     荷台寸法 長さ245cm 横幅160cm ABS 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 積載量800kg ラジオ ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 エアコン パワステ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ タウンエーストラック ガルトップ GULLTOP / マニュアル / エアコン / パワーウインドウ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン キャンピング 

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ オープントップ 幌 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    999万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平ボデー ワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド 電動ホロウイング 7.2m荷台長 走行240000km 210馬力 6速 定員2名 抹消時積載量2400kg 車輌総重量7970kg 車検整備付 平ボデー構造変更

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ヒアブクレーン ブロック運搬

    本体価格
    387万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイドベット付 アルミウィング トランテックス製 バックカメラ 210馬力(カタログ値) 6速MT 車検整備付 定員3名

    本体価格
    450万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 平ボデー 6速

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 ユニック製 ネオ5 アルミ縞鋼板 ステンレス加工

    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 未使用 ワイド増tファームダンプ 5.3m 

    本体価格
    1550万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミウィング ワイド 6200ボディ ラッシング2段 ベッド付 メッキパーツ  外装仕上済

    本体価格
    228万円

関東
29
216.2万円
関西
40
194.5万円
東海
18
275.2万円
北海道
10
305.8万円
九州
16
201万円
東北
13
183.4万円
北陸・甲信越
10
199.4万円
中国
4
197万円
四国
3
150万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
34
556.4万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
353万円
四国
0
---

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トヨタ  タウンエーストラック   日野自動車  レンジャープロ
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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