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NV100クリッパーとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  タウンエーストラック
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 60万円688万円
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1524 中古車掲載台数 126
  • 日産 NV100クリッパー 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ ETC 社外ドラレコ リモコンキー オートライト FM/AMラジオ ハイルーフ 5AGS

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT/4名/標準ルーフ/両席エアバック フロアー4フロアAT/タイベル交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 車検2年付き オートマ車 お買い得車 

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト ESC エアコン

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 スズキ新色グリーン全塗装済/全国保証1年付/社外ナビ/TV/新品ヴェルザンディ 14インチアルミ/新品マックストレックRTタイヤ/キーレスキー/2nd発進/整備記録簿2枚

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    152万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 ナビTV ETC ドラレコ付き キーレス LEDヘッド AT車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 両席エアバッグ CD AMFMラジオ ライトレベライザー あおりチェーン 車検R8年2月(車検整備付) 走行5745キロ 取扱説明書 メンテナンスノート整備記録簿H31からR7

    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    308万円

  • トヨタ タウンエーストラック AZ-MAX エム・ホルーヴァ ポップアップ ライトキャブコン/常設リアベッド/FFヒーター/FFヒーター高地用スイッチ/1500Wインバーター/ツインサブバッテリー/シンク/冷蔵庫/サイドオーニング/走行充電/外部充電/外部電源/カロッツェリア製ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    369.8万円

関東
504
72.7万円
関西
268
70.4万円
東海
143
89.7万円
北海道
74
83.7万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
28
285.4万円
関西
36
236.4万円
東海
15
315.2万円
北海道
8
250.7万円
九州
12
230.5万円
東北
3
169.4万円
北陸・甲信越
9
254万円
中国
10
194.8万円
四国
5
144.7万円

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  タウンエーストラック
95.1万円159.8万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
658 排気量(cc) 1495~1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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