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タウンエーストラックとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   日産  NV350キャラバン
VS
22万円599.7万円
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中古車相場 49.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 1133
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD 作業用車両 バックモニター 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 200L給排水タンク 瞬間湯沸かし器 クレープ焼き器 冷凍冷蔵コールドテーブル 換気扇 照明 外部電源 発電機 ステンレス作業台 跳上扉 アクリル窓 カウンター

    本体価格
    465万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 リチウム200Ah ソーラー2枚

    本体価格
    383万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 1オーナー車 オートマ エアコン パワステ ナビ ETC 最大積載量800kg

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載750kg スーパーシングルジャストロー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 1tロング リアシングルタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 グレードDX 5MT 荷台幌付き 三方開 パワーステアリング エアコン 最大積載量750kg

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ナビTV ETC キーレスキー LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4WDトヨタセーフティーセンス P/W ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    512万円

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    本体価格
    329.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ 外品15インチAW 外品マフラー ルーフキャリア 両スラ 革調シート メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD Bluetooth ETC スマートキー Tチェーン式 エアコン D

    本体価格
    86万円

関東
34
253.3万円
関西
26
179.1万円
東海
25
224.2万円
北海道
11
232.7万円
九州
11
199.5万円
東北
14
133.8万円
北陸・甲信越
8
236.6万円
中国
4
172.7万円
四国
2
141.5万円
地域別台数
関東
510
182.5万円
関西
193
191.2万円
東海
124
216.3万円
北海道
60
212.1万円
九州
73
207.4万円
東北
61
228.6万円
北陸・甲信越
70
205.6万円
中国
29
189.4万円
四国
13
216.8万円

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トヨタ  タウンエーストラック   日産  NV350キャラバン
134.5万円362.5万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1495~1496 排気量(cc) 1998~2488
97 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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