トヨタ タウンエーストラック | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
33万円~584.7万円
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中古車相場 |
40.8万円~439.4万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエーストラック | フォルクスワーゲン シャラン | |
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134.5万円~362.5万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
97 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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