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チェイサーとDTSを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとDTSの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   キャデラック  DTS
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
110 中古車掲載台数 2
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 外品フルエアロ 外18AW BLITZ車高調 外マフラー メモリーナビ CD・DVD Bluetooth ドラレコ ベルト済 GReddyハンドル・シフトノブ ETC キーレス パワーシート

    本体価格
    172万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 当店でエンジンオーバーホール済/同時装着部品GT3RSタービン・HKS264カム(IN/EX)S&Aエキマニ・インジェクター・タイベル&ウォーターポンプ交換/5速改公認/新品フルタップ車高調/後期型

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 車高調 エアロ WORK7インチアルミ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 1JZエンジン 禁煙車 純正オーディオ 純正リアスポイラー HIDオートライト フォグ 革巻ステアリング カーボン調パネル テレスコピック シートリフター ライトレベライザー サイドSRS ETC

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 18AW ローダウン タイベル交換車

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ FR ツアラーV仕様 車高調

    本体価格
    99万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT サンルーフ 後期 修復歴無 純正1JZターボ SARDアナライズ純正書換ECU 新品CST18インチAW 新品タイヤ 新品全長式車高調 純正フルエアロ 社外砲弾マフラー HIDライト 純正リアスポイラー

    本体価格
    457万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
52
293.8万円
関西
7
236.9万円
東海
21
297.4万円
北海道
12
327.6万円
九州
12
240.2万円
東北
2
100.9万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
3
304万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
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チェイサーとDTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   キャデラック  DTS
194万円347万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1838~2997 排気量(cc) 4564
97~280 最高出力(馬力) 295
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチェイサーの中古車は110台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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