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チェイサーとDS9を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとDS9の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   DSオートモビル  DS9
VS
50万円~630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 307万円~579.9万円
DS9の相場表を見る
108台 中古車掲載台数 13台
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルノーマル車両 純正5速マニュアル Panasonic製 HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ 1G-EU F/R車高調 SSRマークII 7J 8J AT GX71

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKS GT2835タービン・インタークーラー・エキマニ クスコLSD R32燃料ポンプ・サード850ccインジェクション FコンVプロ KTS車高調 JZA80キャリパー VOLK18インチAW レカロシート2脚

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ワインレッドメタリック全塗装 新品エアロ 新品フルタップ車高調 Weds Sport SA-10R 18インチAW キャリパーレッド塗装

    本体価格
    167万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 1JZエンジン 禁煙車 純正オーディオ 純正リアスポイラー HIDオートライト フォグ 革巻ステアリング カーボン調パネル テレスコピック シートリフター ライトレベライザー サイドSRS ETC

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS TRDスポーツツアラーS サンルーフ RAYS18インチアルミ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 GT ツインターボ フルノーマル車両 純正5速マニュアル 純正フロントスポイラー 純正リアスポイラー カロッツェリア製ディスプレイオーディオ 純正マフラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ チェイサー XL ガンメタ全塗装 チンスポイラー トランクスポイラー SSR14インチAW 4速AT エアコン パワステ スペアキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ 5速MT載替公認済み スターシャーク185/55R14 車高調 オルタネーター燃料フィルター交換済み

    本体価格
    338万円

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    376.8万円

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    本体価格
    337.8万円

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    425.1万円

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    本体価格
    498万円

関東
50台
298.9万円
関西
7台
251.3万円
東海
23台
283.4万円
北海道
11台
327.5万円
九州
11台
253.5万円
東北
2台
100.9万円
北陸・甲信越
1台
630万円
中国
3台
304万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
411万円
関西
0台
---
東海
6台
455.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
398万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
498万円
中国
1台
425.1万円
四国
0台
---

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チェイサーとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   DSオートモビル  DS9
194万円~347万円 新車時価格 630万円~892万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1838~2997 排気量(cc) 1598
97~280 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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