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ミニとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  チェイサー
VS
7.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
3187 中古車掲載台数 137
  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 社外バックモニター ユニオンジャックテールライト ナビパッケージ ETC車載器 スポーツステアリング LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    192万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT カープレイ/バックカメラ オートクルーズ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター ハーフレザー調専用シート シートヒーター アンビエントライト インテリキー2個

    本体価格
    252.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車/2トーンカラー/ホワイトルーフ/ターボ/メーカーナビ/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/純正16インチアルミホイール/ブルートゥース接続/ETC/フォグランプ

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT車 社外マフラー プロジェクターHIDヘ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCW使用 レムスマフラー ビルシュタイン車高調 社外18インチアルミホイール レザー調シートカバー ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC レーダー ジョンクーパーワークス REMUS

    本体価格
    110.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム シートヒーター ハーフレザー AppleCarplay 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 前後コーナーセンサー クルーズコントロール デジタルメーター 16インチAW ユニオンジャックテールライト

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT Mパッケージ フェイバリットトリム

    本体価格
    303万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT MINI Yours本革レザーシート

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS R53クーパーS 6MT スーパーチャージャー ガラスサンルーフ ケンウッドオーディオ ETC 青黒ツートンレザーシート 純正17インチホイール ボディカラーエレクトリックブルー

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ フルセグTV ミラーETC バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト クルーズコントロール プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    108.8万円

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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ マフラー 外AW ローダウン

    本体価格
    124.8万円

関東
1103
194万円
関西
571
174.8万円
東海
550
191.8万円
北海道
47
128.3万円
九州
339
194.8万円
東北
104
147.5万円
北陸・甲信越
159
184.9万円
中国
200
196万円
四国
114
176.8万円
地域別台数
関東
49
265.6万円
関西
12
208.5万円
東海
31
271.3万円
北海道
18
290.5万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円

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ミニとチェイサーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  チェイサー
365万円616万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1998 排気量(cc) 1838~2997
156~258 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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