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チェイサーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
50万円630万円
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中古車相場 280万円350万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
103 中古車掲載台数 3
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ パールホワイト全塗装 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチAW キャリパーゴールド塗装 ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5速 車高調 社外マフラー 純正ホイル 純正トランクスポイラー 社外ステアリング

    本体価格
    225万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 外19AW サイドエアロ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 走行9.8万km 修復歴なし 純正フルエアロ 1JZ-GTEターボ HIDヘッドライト フィルムガラス CD レインバイザー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 赤全塗装 載替公認5MT ツインターボ 外品フルエアロ 外品18AW 車高調 外品マフラー LSD セミバケットシート 外品LSD 外品スタビ タワーバー ナルディH エアクリ タイベル交換済

    本体価格
    283万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 GT ツインターボ 新品車高調 社外アルミ

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ /車高調/ナニワ管マフラー/ロンシャン14インチアルミホイール/保証書・整備手帳有

    本体価格
    328万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 外品フルエアロ 外18AW BLITZ車高調 外マフラー メモリーナビ CD・DVD Bluetooth ドラレコ ベルト済 GReddyハンドル・シフトノブ ETC キーレス パワーシート

    本体価格
    172万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 スペックRターボエンジン 6速マニュアル公認載替 アンダーネオン BRITZ車高調

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

関東
48
302.5万円
関西
8
264.8万円
東海
20
284.6万円
北海道
12
326.6万円
九州
9
225.9万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
4
336万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
339.9万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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チェイサーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  シルビアヴァリエッタ
194万円347万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1838~2997 排気量(cc) 1998
97~280 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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