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チェイサーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
50万円630万円
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中古車相場 280万円350万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
112 中古車掲載台数 3
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS グランドパッケージ 特別仕様車 ツアラー純正16AW HIDヘッド (047)クリスタルパールマイカ スモークメッキグリル 1JZ-GE コンビハンドル 黒ファブリックシート カロッツェリアオーディオディスプレイ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 車高調 社外マフラー WORK18インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRDエアロパーツ ARCインタークーラー

    本体価格
    529万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 純正フルエアロ 後期型 タイベル交換済み 社外17AW HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ パワーシート ドアバイザー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ キーレス

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラー V 1JZターボ 後期モデル 5速MT載替公認

    本体価格
    399万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ 純正OPフルエアロ D-MAX車高調 BeFreeマフラー ヴィエナディッシュ18AW ルーフスポイラー HPI前置IC BLITZエアクリ KOYORADラジエーター Defi4連メーター ATOTOアンドロイドナビ ETC

    本体価格
    457万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 前期 修復歴無 1JZターボEG 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 純正OPルーフスポイラー 純OPフルエアロ&コーナーセンサー 純正リアスポイラー 社外マフラー BLITZブースト計 社外ウーファー

    本体価格
    460.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG キーレス 電動シート 16inアルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー エアロ 外AW ローダウン

    本体価格
    163.5万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

関東
54
297.3万円
関西
7
236.9万円
東海
21
296.4万円
北海道
12
327.6万円
九州
12
240.2万円
東北
2
100.9万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
3
304万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
339.9万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェイサーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  シルビアヴァリエッタ
194万円347万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1838~2997 排気量(cc) 1998
97~280 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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