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ピクシスエポックとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  チェイサー
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
477 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー オートハイビーム 衝突被害軽減システム 電格ミラー アイドリングストップ 純正フロアマット リモコンキー パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 車検R10年1月 ETC ナビ Bluetooth接続オーディオ バックカメラ スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD エコアイドル キーレス CD 電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X タイヤ4本新品交換済 純正Bluetoothオーディオ付ナビTV ワンオーナー車 禁煙車 社外アルミホイール

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス・LEDヘッド

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマアシエコアイドルアルミ

    本体価格
    40.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ETC キーレス 純正アルミ 茂原市

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 社外ナビ フルセグTV 左右シートヒーター スマートアシストIII CD&DVD再生 純正14インチアルミホイール 純正フロントドライブレコーダー スマートキー オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CDオーディオ アイドリングストップ      コーナーセンサー スマートアシストIII

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 検10.1 キーレス Aスト 衝軽B

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    415万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速マニュアル

    本体価格
    318万円

  • トヨタ チェイサー 2.5GTツインターボ 1JZ 全塗装済 後期 1JZツインターボ 黒銀ツートン 同色全塗装 サンルーフ 社外チタンマフラー JIC車高調 フロントリップ 社外ラジエター APEXiエアクリ&エアフロコンバータ タイベル約8万キロ時交換 JZX90純正アルミ

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV LSD ORC Vpro

    本体価格
    340万円

関東
123
63.5万円
関西
55
62.5万円
東海
54
61.9万円
北海道
69
73.8万円
九州
67
49.3万円
東北
49
65.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
50
268.4万円
関西
12
208.5万円
東海
28
285.1万円
北海道
19
293.1万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
3
307.6万円
中国
8
272.1万円
四国
2
82万円

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ピクシスエポックとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  チェイサー
84.2万円144.7万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
49 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は477台、チェイサーの中古車は138台掲載しています。
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