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チェイサーとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   フォルクスワーゲン  イオス
VS
50万円630万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 17
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 白全塗装 5MT載替公認 ターボ 外フルエアロ サンルーフ SSR18AW TEIN車高調 外マフラー MOMOステ ETC キーレス レカロセミバケ dオーディオ キーレス Sノブ 車検令和9年2月

    本体価格
    443万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT

    本体価格
    298万円

  • トヨタ チェイサー ツアラーV アバンテベース 1JZ-GTE公認 5速公認 ロールケージ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRD sports 5MT BRIDEセミバケ 18インチAW オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT5速載替 公認 HKSエアクリ 純正タービン アルミラジエーター 前置きインタークーラ 社外マフラー 車高調 オイルキャッチタンク サンルーフ 追加メーター レカロセミバケ ターボタイマー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Lパッケージ 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 1JZターボ 5速MT HKSマフラー Vertexタイプフルエアロ Weds19インチAW CST車高調 レカロセミバケ Greddyインタークーラー&ラジエター カロッツェリアナビ フルセグ bluetooth ブースト計

    本体価格
    411.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5MT載替公認 サンルーフ 車高調 18AW

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT 純正エアロ

    本体価格
    205.5万円

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    35万円

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    98万円

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    本体価格
    85.8万円

関東
42
276.3万円
関西
5
304.1万円
東海
23
281.6万円
北海道
13
347.4万円
九州
9
284.7万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
7
309.4万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
5
68.7万円
関西
8
128万円
東海
1
138万円
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェイサーとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   フォルクスワーゲン  イオス
194万円347万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1838~2997 排気量(cc) 1984~3188
97~280 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチェイサーの中古車は105台、イオスの中古車は17台掲載しています。
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