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チェイサーとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
50万円~630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 52万円~158万円
cross up!の相場表を見る
110台 中古車掲載台数 16台
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 車高調 社外マフラー WORK18インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 1JZエンジン 禁煙車 純正オーディオ 純正リアスポイラー HIDオートライト フォグ 革巻ステアリング カーボン調パネル テレスコピック シートリフター ライトレベライザー サイドSRS ETC

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT載替車 5速MT!! 1JZターボエンジン 社外エアロ 社外マフラー 前置インタクーラー アルミラジエーター 社外エアクリ スピンターンノブ 社外ステアリング 社外18INアルミ ナビ

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ 1G-EU F/R車高調 SSRマークII 7J 8J AT GX71

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ FR ツアラーV仕様 車高調

    本体価格
    99万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 純正エアロ HKSインタークーラー HKSエアクリ 社外マフラー HID 社外アルミ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ ツインカム24仕様 GX71 5速載替

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 車高調 エアロ WORK7インチアルミ

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    93万円

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    99.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンド 車検整備 認定中古車保証1年

    本体価格
    105万円

関東
52台
296.7万円
関西
7台
251.3万円
東海
23台
283.8万円
北海道
11台
327.5万円
九州
11台
253.5万円
東北
2台
100.9万円
北陸・甲信越
1台
630万円
中国
3台
304万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
97.1万円
関西
2台
150.1万円
東海
1台
139.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
101.5万円
北陸・甲信越
1台
98万円
中国
0台
---
四国
0台
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チェイサーとcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   フォルクスワーゲン  cross up!
194万円~347万円 新車時価格 194万円~216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1838~2997 排気量(cc) 999
97~280 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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