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ツーリングハイエースとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   スバル  エクシーガ
VS
52万円175万円
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中古車相場 6.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
6 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD 1年間走行距離無制限保証 4WD

    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・STIエアロ・USB入力・バックカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・HDDナビ・フルセグ・ETC・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC キーレス 純正キャリア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 電動ハーフレザーシート・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・HIDヘッドライト・パドルシフト・社外18インチアルミ・ドライブレコーダー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ルーフボックス・フリップダウンモニター・ETC

    本体価格
    51.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.6万km

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・衝突回避被害軽減ブレーキ・全車速追従機能付きクルーズコントロール・誤発進抑制制御・車線逸脱警報・ナビ・ETC・キーレスx2・HIDヘッドライト&オートライト・取扱説明書&取扱説明書

    本体価格
    57.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD Stiリップ・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・ACC・前後ドラレコ・パワーシート・ハーフレザーシート・純正18インチアルミ・保証付き

    本体価格
    135.1万円

関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
94.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円
地域別台数
関東
65
51万円
関西
23
54万円
東海
5
37.9万円
北海道
16
47.5万円
九州
7
54.4万円
東北
17
50万円
北陸・甲信越
8
50.3万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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ツーリングハイエースとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ツーリングハイエース   スバル  エクシーガ
259.5万円338万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2693~2982 排気量(cc) 1994~2498
140~145 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
8名 乗車定員 7名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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