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ノアとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ノアとタントエグゼの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  タントエグゼ
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 356
  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 純正ナビ/1セグ/Bカメラ/両側電動/HID

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY HID 木目調パネル 5人乗り4ナンバー可

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 8インチナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー+9インチフルセグナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X フリップダウンモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ ACC LKA ETC シートヒーター

    本体価格
    438.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型ナビ モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙 純正10.5型DA 後席画面 両側電動 ETC

    本体価格
    444.3万円

ピックアップ中古車
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    32.8万円

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    23.5万円

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    41.8万円

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    39.8万円

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    20.8万円

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    本体価格
    28万円

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    49.8万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS HID ETC Iストップ スマートキー

    本体価格
    49万円

関東
935
244.7万円
関西
509
231.3万円
東海
435
266.3万円
北海道
173
219.7万円
九州
422
253.3万円
東北
242
231.7万円
北陸・甲信越
183
256.5万円
中国
170
268万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
66
26.7万円
関西
45
28.7万円
東海
39
29.1万円
北海道
18
40.5万円
九州
66
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
30
31.7万円
中国
27
36.3万円
四国
18
34.5万円

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ノアとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  タントエグゼ
267万円389万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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