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ノアとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  タントエグゼ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
3502 中古車掲載台数 296
  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア Si 両側パワースライドドア パドルシフト 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 助手席側パワースライドドア ALPINEナビ TV/DVD Bluetooth対応 バックモニター ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 7人乗 トヨタセーフティーセンス 純正SDナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア LED ETC ドラレコ

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車・純正10.5インチディスプレイオーディオ・コネクテッドナビPLUS・パノラミックビューモニター・アドバンストパーク・快適利便パッケージ・AC100V1500W電源・コムテック前後ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ 両側電動スライドドア セーフティセンス バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ ETC2.0 両側電動スライドドア バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルコン オートハイビーム LEDライト 純正16AW

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 両側電動スライドドア・7人乗り・純正ナビ・フルセグTV・ビルトインETC・Bluetoothオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    59万円

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    28.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 社外SDナビ/フルセグTV/キーレスキー/エコアイドル/プライバシーガラス/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 禁煙車/キーレス/タイミングチェーン/純正オーディオ/車検2年/保証付き

    本体価格
    9.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 取扱説明書付き

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 純正ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター ドライブレコーダー ETC スマートキー ディスチャージライト フォグランプ オートエアコン アイドリングストップ 純正アルミ 格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    36.8万円

関東
999
257万円
関西
554
255万円
東海
500
257.7万円
北海道
160
244.8万円
九州
495
260.3万円
東北
261
257.2万円
北陸・甲信越
204
241.5万円
中国
229
256.7万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
66
26.6万円
関西
41
26.3万円
東海
30
26.9万円
北海道
20
36.9万円
九州
50
26.2万円
東北
31
33.4万円
北陸・甲信越
18
30万円
中国
26
31.8万円
四国
14
28.8万円

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ノアとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  タントエグゼ
267万円414.9万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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