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ノアとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  N-BOX
VS
350円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
3881 中古車掲載台数 26442
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 8人乗り スマートキー 左パワースライドドア メモリーナビフルセグBT Bカメラ 社外17アルミホイール ETC 社外シートカバー ドアバイザー プライバシーガラス 2色切替フォグランプ HIDヘッドライト

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両 手動スロープ 車椅子1台 8人

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオplus

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動スライドドア HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ワンオーナー 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ETC車載器 ステアリングスイッチ フルセグ Bluetooth レーンアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII CD・DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ 後席モニター LEDヘッドランプ デュアルパワースライドドア アイドリングストップ機能 バックモニター クルーズコントロール 車線逸脱警報機能 先進ライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア セーフティーセンス オートライト クルコン Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z パノラミックビューモニター Bluetooth

    本体価格
    354万円

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    119.8万円

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    59万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Honda SENSING/ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器/フルオート・エアコンディショナー/リア左側パワースライドドア

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    107.9万円

関東
1155
259.3万円
関西
633
258.7万円
東海
547
265.6万円
北海道
167
251.7万円
九州
526
271万円
東北
291
266.1万円
北陸・甲信越
193
247.9万円
中国
244
272.8万円
四国
125
266.1万円
地域別台数
関東
5925
121万円
関西
4053
121.5万円
東海
4368
135.2万円
北海道
1003
130.9万円
九州
4133
122.7万円
東北
2147
130万円
北陸・甲信越
2032
130.1万円
中国
1696
124.4万円
四国
1085
120.4万円

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ノアとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  N-BOX
267万円431万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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