トヨタ ノア | マツダ プレマシー | |
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VS | ||
13.8万円~569万円
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中古車相場 |
9万円~140.3万円
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3376台 | 中古車掲載台数 | 390台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ノア | マツダ プレマシー | |
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267万円~389万円 | 新車時価格 | 179.9万円~241.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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