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ノアとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  バネットトラック
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円446万円
バネットトラックの相場表を見る
2696 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・7人乗

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 福祉車両・手動スロープ・2台積・7人乗

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB メモリーナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 両側パワースライドドア 電動ウインチ

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 禁煙 後席モニター 電動スライド HDDナビ

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナーディーラーメンテ両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ナビ 後席用モニター 電動スライド

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルモデリスタ 両電スライド ナビTV ETC

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 積載850kg-平

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 2.2 DX ディーゼル 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 バネットトラック 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 5速MT/シングルタイヤ/エアコン/パワステ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ PS PW 5MT 深ダンプ 積載650kg

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック 本土車両 ディーゼル パワーゲート付き 積 本土車両 ディーゼル パワーゲート付き 積

    本体価格
    79万円

関東
758
243.2万円
関西
457
231.4万円
東海
385
226.6万円
北海道
120
198.2万円
九州
384
238.8万円
東北
199
233万円
北陸・甲信越
142
232.6万円
中国
174
256.9万円
四国
77
214.1万円
地域別台数
関東
25
105.6万円
関西
27
78.3万円
東海
9
110.3万円
北海道
5
164.8万円
九州
21
129.9万円
東北
11
121.6万円
北陸・甲信越
6
198.5万円
中国
4
242.3万円
四国
6
137.7万円

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トヨタ  ノア   日産  バネットトラック
267万円389万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1797~1986 排気量(cc) 1789~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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