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パッソと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
6.4万円178万円
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中古車相場 416.1万円449万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
2439 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.3 G 禁煙車/純正SDナビ・地デジ/バックカメラ/Bluetooth対応/ETC/キーフリーシステム/フロントフォグランプ/オートエアコン/プライバシーガラス/シートアンダートレイ/ベンチシート

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ 記録簿 取説 HIDヘッドライト スマーキー 走行47100km 車検整備付き ボディ撥水ガラスコート施工済

    本体価格
    25.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ スマートアシスト2/純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/LEDヘッドランプ/スマートキー/プッシュスタート/衝突系芸ブレーキ/車線逸脱警報/誤発進抑制機能/先行車発進告知機能/オートライト/禁煙車

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ドライブレコーダー ナビ TV

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正7インチナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD再生機能 ビルトインETC アイドリングストップ スマートキー ハロゲンヘッドライト 純正フロアマット サイドバイザー  電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ パッソ モーダ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ スマートキー イモビライザー ワンオーナー LEDヘッドライト アイドリングSTOP

    本体価格
    135.6万円

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    448.8万円

関東
574
74.3万円
関西
259
75.8万円
東海
342
75.3万円
北海道
159
73.2万円
九州
344
78万円
東北
268
78.4万円
北陸・甲信越
196
78万円
中国
191
75.8万円
四国
106
74.1万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
4
427.6万円
東海
1
425万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
115万円191.3万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1368
69 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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