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パッソとMWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  MW
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
2330 中古車掲載台数 18
  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ キーレス 冬タイヤ装着車(25年製造) 定期点検記録簿 ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ エクリプスメモリナビBluetooth/バックカメラ/ETC/社外14インチアルミホイール/純正アルミ付き夏タイヤ積込/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/プッシュスタート/保証書

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 保証付 整備付 禁煙車 社外メモリーナビ Bluetooth 地デジ DVD再生可 前後ドライブレコーダー 新セキュリティETC フォグライト オートエアコン キーレス 社外アルミ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S バックモニター/ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/純正BluetoothナビTV/アイドリングストップ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地 ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    18万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3 ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

関東
576
75.8万円
関西
260
71.8万円
東海
272
74.5万円
北海道
183
82.4万円
九州
299
72.6万円
東北
282
75.8万円
北陸・甲信越
218
80.3万円
中国
145
75.7万円
四国
95
73.3万円
地域別台数
関東
7
33.5万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
25万円
東北
3
22.9万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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パッソとMWのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  MW
115万円191.3万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
996 排気量(cc) 996~1328
69 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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