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パッソとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
2470 中古車掲載台数 28
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    137万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシIIオートエアコンスマートキー

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス CD

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシストIII コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 自動(衝突回避支援)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー 先進ライト LEDヘッドライト ドライブレコーダ 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 バックガイドモニター ETC 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ パッソ 1.0X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス 盗難防止システム フォグランプ

    本体価格
    33.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/CD

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ フルセグTV ナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン LEDルームライト

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 禁煙車 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD オートAC ベンチシート アイドリングストップ機能 電動格納式ドアミラー 全席パワーウィンドウ キーフリーシステム スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

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    18万円

関東
617
74.5万円
関西
299
70.6万円
東海
301
71.9万円
北海道
179
81.8万円
九州
301
69.8万円
東北
315
77.9万円
北陸・甲信越
228
75.4万円
中国
150
76万円
四国
80
70.8万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
4
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
33万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
4
24.3万円

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パッソとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラアヴィ
115万円191.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996 排気量(cc) 659
69 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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