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パッソとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロマキシ
VS
5万円183.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 338万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
2514 中古車掲載台数 18
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ フルセグメモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正メモナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 4WD・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 車検整備付.TV.BT.バックガイドモニター

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    80.3万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディーラーデモカー 認定中古車

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    388.9万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証 ETC ドラレコ バックモニター

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承  3列7人乗り ETC

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    377.5万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 7人乗り ディーゼルターボ ドブロ マキシ 7人乗り

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り両側スライドドアディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り ドラレコ ETC付き

    本体価格
    358.7万円

関東
604
73.3万円
関西
261
70.8万円
東海
362
71.8万円
北海道
225
76.2万円
九州
287
71.5万円
東北
286
74万円
北陸・甲信越
237
73.6万円
中国
174
68.8万円
四国
78
74万円
地域別台数
関東
5
352.5万円
関西
1
377万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
401.3万円
九州
2
357.8万円
東北
2
353.5万円
北陸・甲信越
2
385.5万円
中国
1
388.9万円
四国
0
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パッソとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロマキシ
115万円191.3万円 新車時価格 414万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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