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パッソとMDXを比較! - みんなの比較車種

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パッソとMDXの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  MDX
VS
9000円~208万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 75.8万円~155万円
MDXの相場表を見る
1994台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ワンセグTV メモリーナビ

    本体価格
    17.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 新品タイヤ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/セキュリティアラーム

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD カロッツェリアメモリーナビ ワンセグテレビ DVD再生可 スマートアシスト ワイパーヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 4WD MODELLISTA14インチアルミホイール 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC Bluetooth

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ プッシュスタート ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ パッソ X LパッケージS 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト3・CDチューナー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビドラレコ衝突被害軽減ブレーキLED

    本体価格
    125万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ スマートキー ワンオーナー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    68.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    111万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

関東
452台
76.3万円
関西
240台
74.1万円
東海
270台
73万円
北海道
153台
73.3万円
九州
242台
71.5万円
東北
248台
77.2万円
北陸・甲信越
161台
73.9万円
中国
161台
77.9万円
四国
67台
73.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
95万円
北海道
2台
93.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
155万円

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パッソとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  MDX
115万円~191.3万円 新車時価格 483万円~525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
996 排気量(cc) 3471
69 最高出力(馬力) 260~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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