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パッソとMDXを比較! - みんなの比較車種

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パッソとMDXの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  MDX
VS
6.4万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 75.8万円155万円
MDXの相場表を見る
2387 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム メモリーナビ ETC バックカメラ ベンチシート DVD再生 アイドリングストップ 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 エアバッグ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ パッソ モーダ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S レンタカーアップ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC プッシュスタートエンジン スマートキー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ CD DVD DTV Bluetooth バックカメラ L EDオートライト アイドリングストップ ビルトインETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 プッシュスタート アイドリングストップ DVD再生 Bluetooth ETC バックカメラ ベンチシート ドアバイザー フロントフォグ 社外AW

    本体価格
    92万円

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    155万円

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    本体価格
    128万円

関東
576
74.9万円
関西
242
79.2万円
東海
338
76.4万円
北海道
146
76.8万円
九州
332
79.7万円
東北
273
77.4万円
北陸・甲信越
198
80.1万円
中国
188
76.3万円
四国
94
71.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
101.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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パッソとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  MDX
115万円191.3万円 新車時価格 483万円525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
996 排気量(cc) 3471
69 最高出力(馬力) 260~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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