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パッソと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
9.8万円178.8万円
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中古車相場 112万円179.9万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 7
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ Bluetoothフルセグ衝突軽減ETCバックカメラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S バックカメラ  スマートアシスト  ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S バックカメラ/ドラレコ/先進ライト/ETC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 社外CD USB

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 衝突軽減 夏冬タイヤセット

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD スマートアシスト 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ LEDヘッドライト・CDチューナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ!バックカメラ!衝突軽減!LEDライト

    本体価格
    105.2万円

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    応談

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    本体価格
    112万円

関東
590
72.7万円
関西
268
70.5万円
東海
333
70.2万円
北海道
226
74.6万円
九州
274
72万円
東北
278
74.5万円
北陸・甲信越
222
69.9万円
中国
171
69.1万円
四国
73
71.8万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
3
155.3万円
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   サーブ  9-3カブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
996 排気量(cc) 1998~2792
69 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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