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パッソとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  アイシス
VS
3.3万円276.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
2353 中古車掲載台数 188
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ フルセグTV バックモニター Bluetooth

    本体価格
    127万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・スペアタイヤ・ナビ・TV・CD・Bluetooth・AUX・バックモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・クリアランスソナー・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ バックカメラ ETC LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ ベンチシート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車  コーナーセンサー ETC Bluetooth接続 LEDヘッド オートエアコン CD/DVD再生 フルセグ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 盗難防止装置

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ロングラン保証1年走行距離無制限付・ナビ・マニュアルエアコン・スマアシ・キーレス・ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/社外アルミホイール

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車 スマートアシスト 純正7インチSDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 保証書

    本体価格
    95.5万円

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    32万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド アルパインフリップダウンモニター バックカメラ 純正HDDナビ HIDヘッドライト LEDフォグライト 両側パワースライドドア フルセグTV DVD再生  純正16インチAW ETC スマートキー オートライト パドルシフト

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ Vセレクション HDDナビ バックモニター CD DVD再生 フルセグ ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 社外ナビ Bカメ 合皮シート 両側電動 HID

    本体価格
    155万円

関東
571
75.8万円
関西
283
68.8万円
東海
283
71.5万円
北海道
180
83.5万円
九州
296
68.3万円
東北
290
77.9万円
北陸・甲信越
223
76.6万円
中国
150
75.9万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
48
49.6万円
関西
25
56.6万円
東海
22
59.3万円
北海道
30
60.5万円
九州
24
53.7万円
東北
13
59.6万円
北陸・甲信越
17
45万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円

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パッソとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  アイシス
115万円191.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996 排気量(cc) 1794~1998
69 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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